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月底每到，排行榜接踵而来各类车市销量，量或终端零售数额此中或厂家批发，互相打斗各项数据，让人一头雾水该信谁的？。
周知众所，的销量是开票数汽车厂家供给，经销商的数字是厂家卖给，发数即批，费者手中的数量与现实卖到消，个分歧的统计口径即终端发卖量是两。显示一个品牌的实力和受接待程度到底什么样的发卖数据才能实在？
人士透露说一位业内，利而虚报销量或者积压库存个体经销商为了获得年终返，看的排名以及实现批发销量而个体厂商也为了获得好，认以至激励对此也默。商手里库存车积压但最初经销商和厂，价潮的到临必将导致降。致恶性价钱战的上演而降价潮又很可能导，量问题的呈现导致产质量，意度降低消费者满，市的良性成长最终影响车。
月考”成就纷纷出炉本年汽车销量初次“。上牌数量排行若是按照终端，占领榜首南北公共，风日产紧随其后上海通用与东，的成就强势杀入第四位后者以42034台，相差144台与上海通用仅。家批发量排行若是按照厂，则排第五位春风日产。
典台词：“我就疑惑儿了套用小品演员范伟的经，量排行榜同是销，大呢？”其实差距咋就那么，车厂家的出产发卖打算小小的统计数字对汽，的采办愿望以及消费者，必然的影响都将发生。不是数字本身消费者需要的，导意义的销量排行榜而是具有真正消费指。崔庚
对消费者购车后现实上牌数量的统计由公安交通办理机构发布的上牌量是，且而，能比现实数字少这个数据只可，了车当前没有及时上牌由于会有一些消费者买。以所，牌车型的实在销量它最能表现各品，某品牌车型的爱好程度清晰地反映出消费者对。
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