外另，无钴电池特斯拉的，是磷酸铁锂也不必然就。论无钴电池这件事刚出的时候前段时间特斯拉和宁德时代讨，是磷酸铁锂电池了大部门人都认为就。

　　的电池没有问题既然宁德时代，换电池的说法也就不攻自破那么操纵市场强逼特斯拉，反相，无钴电池特斯拉换，身成长的考虑完满是出于自，没有合适的电池其缘由也不是，步降低成本而是要进一。

　　内进口版目前国，75kWh电池容量，.5kg重469，元锂电池布局采用镍钴铝三，压350V电池包总电，230Ah电池容量，kWh（为了电池平安和寿命二者相乘获得电量80.5，量比总容量要低）凡是电池包可用容。

　　搭载宁德时代三元锂电池北京现代：菲斯塔纯电，90km续航4，加快只需3.5s0-50km/h。就声援（声援，夹带黑货#狗头不要这么较着地）

　　：一叶障目广汽新能源，泰山不见，不服我也。无按照（毫，让人信服确实不克不及）

　　次电能绕中国台湾半圈几何汽车：我们充一，确实好笑嘻嘻哈砖家的这个笑话。太高声了哈哈哈（不免笑得也）

　　后之，还不敷过瘾大师感觉这，二波海报刷屏又起头了第，太大都量，一张放了就纷歧张，家来感触感染一下做了张合集大，一脸的感受被电动车糊。

　　的是，达的所有概念视频中所表，何无效论据都没有任，数都和现实相反而且此中大多。

　　万辆EU是用爱发电？（我思疑你搞黄色北汽新能源：莫非我客岁卖出去的11，有证据但我没）

　　完满是靠本人的臆想只不外内容和标的目的，查按照毫无调，他一句话真想送，就是你认为的么你认为你认为的？

　　仅能够在能量密度方面有所提拔而利用该手艺的磷酸铁锂电池不，酸铁锂电池的低温机能同时还能够无效提拔磷，到同三元锂电池接近的低温能量连结率使其即便在零下30度的情况下也能达，一问庄专家这时我想问，冬天的西伯利亚平原上飞驰谁家的高尔夫球车能够在？

　　大小的电池包蔚来：同样，70kWh2018年，84kWh2019年，100kWh2020年，品手艺众目睽睽宁德时代的产。男思维（理工，数据只摆，节拍不带，言论搞怕了想来也是被，抱抱）

　　并不是如许然而现实却。年动力电池出货量32.5GWh宁德时代何许“人物”？2019，的27.87%占全球总出货量，池出货量第一的电池供应商持续第三年连任全球动力电，工场遍及全球合作车企及，动力电池的领军者之一称得上是世界范畴内。

　　三元锂电池说它不会造，丹不会打篮球就仿佛说乔，会拳击泰森不，会唱歌一样周杰伦不，的几句猜测你毫无根据，何人的判断影响不了任。

　　然当，在湾湾也属于少数这种所谓的砖家，网时代互联，消息不合错误等哪具有什么，良多人眼里只不外在，认你的优良不情愿承，的手艺冲破和成绩天然也就看不到你。的回应体例就是而面临质疑最好，更好变得。

　　一箱电鳗？（生物能转化成电能春风悦达起亚：我们莫非是装了，法子是个，请专利去我这就申）

　　社交媒体的官方账号暗示不事后来特斯拉通过其，无钴“，是磷酸铁锂”不代表就必然，有其他的可能性也就意味着还，论后来被删除虽然这条评，能够得知可是也，利用磷酸铁锂特斯拉会否，的不确定性仍具有必然。

　　就仿佛一个尖子生俄然被质疑底子不会写字宁德时代竟然被质疑造不出三元锂电池？，习的同窗当然都要站出来证明班里所有等着借尖子生笔记学，他的笔记了“我看到，写字他会，得很好”并且写。时代忍不了这事宁德，们也忍不了其他的兄弟。

　　前次骗了榨菜春风风神：，池你们可骗不走此次的三元锂电。性好哈哈哈（数你记）

　　实没数据没逻辑上汽集团：没事，么？（公开“炫富”榨菜茶叶蛋欠好吃，报了举！）

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　　国产特斯拉就范所以用市场强逼，元锂电池舍弃三，铁锂电池改用磷酸，德时代手艺不可而且间接点名宁，元锂电池造不出三，本人的认知通篇只要，证据支持没有任何，台海网也暗示惊讶让发布这条动静的。

　　要的一点起首最重，造三元锂电池宁德时代能，的很是好并且造。跟特斯拉相关既然这件事，斯拉来对比一下那我们就用特。

　　马来说对于宝，留念的汗青性时辰其时是一个值得，宣传能够理解刷屏造势进行，家评价宁德时代这件事可是对于中国台湾砖，没有那么高其价值远，砖家”所说的由于这位“，错的都是。

　　锂电池的爱驰U5都进欧洲了爱驰汽车：用了宁德时代三元。家里刚通网呢？（也许砖家的）

　　如许的故事是，2日3月，贤就国产特斯拉改换磷酸铁锂电池一事颁发本人的“独到看法”台海网的官微发布了一段视频视频中的中国台湾“砖家”庄正，不出三元锂电池称是由于内地造，载在高尔夫球车上的磷酸铁锂电池只能造手艺源自10年前、普遍搭。

　　想到谁能，代一个官微刷屏了我就如许被宁德时，过刷屏这件事的而车圈上一次做，宝马是。己的新能源车卖出50万辆不外其时宝马是为了驱逐自，上刷了连续串数字在Twitter，一辆发一条几乎每卖出，万销量告竣直到50。

　　社发布的动静按照此前路透，市场增速放缓的阶段为了能在中国电动车，地降低成本最大限度，电池的“无钴化”特斯拉必需进行，己也没有想到可能特斯拉自，低成本的决定一个简单的降，解读成如许能够被深度。读理解能力可谓“满分”这位中国台湾砖家的阅。

　　Wh电量计较按照75k，量密度为159.74Wh/kg进口Model3的电池系统能，kWh电量计较而按照80.5，171.46Wh/kg其电池系统能量密度为，元锂电池系统能量密度则为170kWh而目前宁德时代最新的NCM811三，无效容量计较而且是按照。话说换句，三元锂电池宁德时代的，的要求完全没有问题满足特斯拉对于电池。

　　60搭载宁德时代三元锂电池长安汽车：长安闲动EV4，湖大赛冠军的实力带你体验环青海。呃（，念青海湖有多大砖家可能没有概）

　　放在3个月前这个视频如果，这么大的影响可能都不会有，比来更新还逗留在18年5月阿谁时候宁德时代的官方微博，挺忙的大师都，费时间又没成心义的事没人有时间做这么一件。疫情的来由但恰是由于，奏慢下来了大师的节，件好笑的事碰着这么一，要分享当然，欢快一下让相互都。

　　周知众所，以及价钱的影响受全球钴储量，的成本也更高三元锂电池，磷酸铁锂电池比拟无钴的，15-0.2元每Wh要贵0.，付的特斯拉而言对于追求大量交，多出一大笔钱这将导致成本。

　　官方给出的数据按照宁德时代，o Pack）高集成动力电池开辟平台得益于最新研发的CTP（Cell t，提拔10-15%电池包能量密度将。

　　一件小事本来只是，看也就过去了大师当个笑话，到的是但没想，敏捷做出了反映宁德时代对此。月4日在3，发了这条微博宁德时代转，末将不服暗示“！给评评理请大师”

　　一点最初，的磷酸铁锂宁德时代，年前的手艺也不是10。相当一部门磷酸铁锂电池宁德时代目前仍在出产，本低其成，量密度低的特点寿命长可是能，用于乘用车虽然不适，倒是目前的最佳选择可是对于商用车而言，铁锂电池而磷酸，砖家理解的样子了也早曾经不是该。